Parkowanie równoległe tyłem z lewej strony Egzamin Praktyczny WORD Sieradz,Łódź z SK Turbo

PARKOWANIE RÓWNOLEGŁE TYŁEM Z LEWEJ STRONY !
ARKUSZ EGZAMINU PRAKTYCZNEGO

Plac manewrowy/ruch drogowy

POZYCJA 5. czyli :

Parkowanie równoległe (wjazd tyłem – wyjazd przodem)

Moje rady mają pomóc w nauce parkowania w początkowej fazie jak również w trakcie wykonywania zadania na egzaminie.
Po dojściu do wprawy nie będziemy potrzebowali się zatrzymywać.

WAŻNE !!!
PARKOWANIA NIE SĄ MANEWRAMI WYKONYWANYMI PŁYNNIE!!!
(czyli nie musimy cały czas jechać wykonując manewr a wręcz wskazane jest kontrolowanie
minimalnej prędkości od 0- 5km/h i ewentualne zatrzymywanie jeśli wymaga tego sytuacja)
MANEWRY PARKOWAŃ ŚCIŚLE WIĄŻĄ SIĘ Z ZADANIEM NUMER 2 NA PLACU MANEWROWYM (rękaw).
To właśnie na rękawie:
1. uczymy się jazdy na pół sprzęgle czyli kontroli prędkości w przedziale od 0-5km/h
2. jadąc używamy sprzęgła a hamulec tylko wykorzystujemy do zatrzymania w polu koperty
3. Uczymy się obserwacji toru jazdy przez tylną szybę i lusterka
4. Uczymy się umiejętności prowadzenia toru jazdy do tyłu wzdłuż linii.

PARKOWANIE RÓWNOLEGŁE TYEM Z PRAWEJ I LEWEJ STRONY(jest tak samo):

1.Ustawiamy się w bezpiecznym odstępie obok pojazdu za którym parkujemy (0,5-0,7m)
2.Włączamy kierunkowskaz i bieg wsteczny
3.Upewniamy się o możliwości jazdy czyli rozglądamy się (przypominam że jadąc do tyłu należy zachować szczególną ostrożność i ustąpić wszystkim uczestnikom ruchu )
4.W trakcie jazdy korzystamy tylko ze sprzęgła i hamulca gaz nam nie będzie potrzebny(ważne: lewa noga operuje sprzęgłem, prawa jest położona nad hamulcem przygotowana do hamowania}
5.Dojeżdżając naszym bocznym lusterkiem do słupka między przednimi a tylnymi drzwiami pojazdu koło którego jedziemy rozpoczynamy szybkie kręcenie do oporu kierownicą (w prawo jeśli parkujemy z prawej w lewo jeśli parkujemy z lewej)
6.Nabieramy kąta około 45 stopni (kąt ma znaczenie w zależności od tego ile mamy miejsca do zaparkowania czyli jeśli miejsca jest dużo może być mniejszy jeśli miejsca jest mało musi być większy)

UWAGA !!! WAŻNE !!!
CHCESZ NAUCZYĆ SIĘ NABIERAĆ KĄTA ODPOWIEDNIEGO DO ILOŚCI MIEJSCA ZAPISZ SIĘ DO NAS NA KURS A POKAŻEMY CI I NAUCZYMY CIĘ JAK TO ROBIĆ !!!
TĄ METODĘ ZOSTAWIAMY DLA NASZYCH KURSANTÓW I GWARANTUJE ONA ZALICZENIE MANEWRU PARKOWANIA RÓWNOLEGŁEGO NA 100%

7.Po nabraniu kąta zatrzymujemy się i odkręcamy kierownicę 1,5 obrotu wtedy mamy gwarancje że koła ustawiliśmy na wprost (jak dojdziecie do wprawy zatrzymanie nie będzie konieczne ale w trakcie nauki a szczególnie na egzaminie zatrzymując się mamy gwarancje że mimo stresu wszystko wykonamy poprawnie)
8.Jedziemy na prostych kołach obserwując w lusterku krawężnik(lusterka muszą być ustawione prawidłowo) gdy krawężnik znika zatrzymujemy się.
9.Dokręcamy kierownicę do oporu i zaczynamy jechać auto powinno dojechać na około 5-10cm od krawężnika (przednie skręcone koło prawe lub lewe w zależności na którą stronę parkujemy poczujemy jak oprze się o krawężnik wtedy auto zatrzymujemy)
10.Ustawiamy dźwignię biegów w pozycji neutralny tak zwany luz i zaciągamy hamulec ręczny.
11.Kół nie prostujemy ponieważ po wykonaniu zadania egzaminator natychmiast każe wyjechać.
12.Wyjeżdżając pamiętamy o kierunkowskazie i rozglądaniu się oraz upewnianiu o możliwości jazdy pamiętając że jesteśmy włączającym się do ruchu a włączający ma ustąpić wszystkim
13.W tym parkowaniu przysługuje nam jedna korekta toru jazdy do przodu.
14.Mamy również możliwość wykonania drugiej próby jak by pierwsza nam się nie udała.
Ważne :najlepiej zrobić parkowanie w pierwszej próbie dlatego pamiętajmy że manewry nie są na czas więc się nie spieszymy jadąc bardzo wolno 0-5km/h , możemy się zatrzymywać żeby wszystko wykonać poprawnie .
PRZYPOMINAM ŻE MOJE RADY SĄ DLA KURSANTÓW UCZĄCYCH SIĘ I ZDAJĄCYCH EGZAMIN A NIE DLA DOŚWIADCZONYCH KIEROWCÓW!!!
link systemu Park Assist Vision :

TE I INNE SPOSOBY PARKOWANIA NAUCZYMY CIĘ INDYWIDUALNIE !
PAMIĘTAJ W FILMACH POKAZUJEMY TYLKO FRAGMENTY NASZYCH UMIEJĘTNOŚCI NAUKI MANEWRÓW SĄ TO NIEKTÓRE ZE SPOSOBÓW NAUKI WIELE JEDNAK METOD DOSTOSOWUJEMY INDYWIDUALNIE DO POTRZEB I UMIEJĘTNOŚCI KURSANTÓW !

POWODZENIA NA EGZAMINI Z OSK TURBO Pabianice !

Instruktor Jazdy
Robert Chmielewski ,

SZKOŁA KIEROWCÓW TURBO
95-200 PABIANICE
UL.ZAMKOWA 23/3
tel.504 222 585
tel.503 122 010
www.turbo.auto.pl
info@turbo.auto.pl
GG:6588816