Parkowanie prostopadłe tyłem z lewej strony Egzamin praktyczny Technika jazdy z SK TURBO

Moje rady mają pomóc w nauce parkowania w początkowej fazie jak również w trakcie wykonywania zadania na egzaminie.
WAŻNE !!!
PARKOWANIA NIE SĄ MANEWRAMI WYKONYWANYMI PŁYNNIE!!!
(czyli nie musimy cały czas jechać wykonując manewr a wręcz wskazane jest kontrolowanie minimalnej prędkości od 0- 5km/h i ewentualne zatrzymywanie jeśli wymaga tego sytuacja)
MANEWRY PARKOWAŃ ŚCIŚLE WIĄŻĄ SIĘ Z ZADANIEM NUMER 2 NA PLACU MANEWROWYM (rękaw).
To właśnie na rękawie:
1.uczymy się jazdy na pół sprzęgle czyli kontroli prędkości w przedziale od 0-5km/h
2.jadąc używamy sprzęgła a hamulec tylko wykorzystujemy do zatrzymania w polu koperty
3.Uczymy się obserwacji toru jazdy przez tylną szybę i lusterka
4.Uczymy się umiejętności prowadzenia toru jazdy do tyłu wzdłuż linii.

PARKOWANIE PROSTOPADŁE TYŁEM Z LEWEJ STRONY:

1.Ustawiamy się za pojazdu za którym parkujemy
2.Włączamy kierunkowskaz i bieg wsteczny
3.Upewniamy się o możliwości jazdy czyli rozglądamy się (przypominam że jadąc do tyłu należy zachować szczególną ostrożność i ustąpić wszystkim uczestnikom ruchu )
4.W trakcie jazdy korzystamy tylko ze sprzęgła i hamulca gaz nam nie będzie potrzebny(ważne: lewa noga operuje sprzęgłem, prawa jest położona nad hamulcem przygotowana do hamowania}
5.Jedziemy tyłem obserwując przez lewe ramie w bocznej szybie pojazd za którym będziemy parkowali kiedy mniej więcej tył naszego pojazdy zrówna się z bokiem auta lub bedzie na środku auta bordowego za którym mamy zaparkować zaczynamy kręcić w lewo i wjeżdżamy między pojazdy
6.Obserwujemy przez tylną szybę i w lusterkach pojazdy między które wjeżdżamy i ustawiamy się równolegle do nich(tak jak wychodząc z łuku na rękawie i ustawiamy się między liniami na prostej) tu liniami są auta
7.Zatrzymujemy się i ustawiamy dźwignię biegów w pozycji neutralny tak zwany luz i zaciągamy hamulec ręczny.
8.Wyjeżdżając pamiętamy o kierunkowskazie i rozglądaniu się oraz upewnianiu o możliwości jazdy pamiętając że jesteśmy włączającym się do ruchu a włączający ma ustąpić wszystkim

PRZYPOMINAM ŻE MOJE RADY SĄ DLA KURSANTÓW I POCZĄTKUJĄCYCH KIEROWCÓW UCZĄCYCH SIĘ I ZDAJĄCYCH EGZAMIN A NIE DLA DOŚWIADCZONYCH KIEROWCÓW KTÓRZY MAJĄ JUŻ SWOJE NAWYKI !!!

PAMIĘTAJMY TRENING CZYNI MISTRZA !!!

Te kilka rad powinno pomóc również w trakcie szkolenia podstawowego i egzaminu na Prawo Jazdy

POWODZENIA NA EGZAMINIE Z OSK TURBO Pabianice !

Instruktor nauki i techniki jazdy
Robert Chmielewski ,

SZKOŁA KIEROWCÓW TURBO
95-200 PABIANICE
UL.ZAMKOWA 23/3
tel.504 222 585
tel.503 122 010
www.turbo.auto.pl
info@turbo.auto.pl
GG:6588816