Zawracanie w bramie po lewej stronie część 1 Egzamin Praktyczny WORD Sieradz,Łódź z SK Turbo
Film z serii „Egzamin Praktyczny z SK Turbo” – Zawracanie z wykorzystaniem infrastruktury drogowej po lewej stronie .Zadanie egzaminacyjne w którym egzaminator wskazuje bramę po lewej stronie i każe ją wykorzystać do zawrócenia jednocześnie mówi żeby do zawrócenia użyć wstecznego biegu.
ARKUSZ EGZAMINU PRAKTYCZNEGO
Plac manewrowy/ruch drogowy
POZYCJA 6. czyli :
Zawracanie :
Co po kolei należy zrobić:
1.dojechać do osi jezdni z lewym kierunkowskazem
2.wjechać przodem do bramy ustawiając się jak najbliżej prawej strony żeby nie utrudniać innym ewentualnego wyjazdu z bramy
3.pamiętamy że po pierwszym skręcie nasze auto musi być ustawione prostopadle do drogi na której zawracamy
4.takie ustawienie daje możliwość dobrej obserwacji drogi z prawej i lewej strony
5.włączamy kierunkowskaz prawy i włączamy wsteczny bieg
6.kręcimy kierownicą w prawo tak aby wyjechać na prawy pas (jeśli tył zrównuje się z krawędzią drogi zakręcamy w prawo do oporu)
7.wyjeżdżamy na prawy pas kontrolując drogę za pojazdem przez tylną szybę i lusterka
8.gdy auto ustawi się równolegle na pasie ruchu zatrzymujemy się
9.zmieniamy bieg z wstecznego na pierwszy włączając jednocześnie lewy kierunkowskaz i upewniamy się o możliwości jazdy w lusterkach i obok pojazdu i odjeżdżamy
Jest to jeden z możliwych wariantów zawracania z wykorzystaniem wstecznego biegu.
WAŻNE:
-pamiętać o kierunkowskazach
-pamiętać o rozglądaniu i bezpieczeństwie
-pamiętać żeby się nie spieszyć bo manewr nie jest na czas
-pamiętać że możemy się zatrzymać jeśli wymaga tego dokładność i precyzja(manewr nie jest manewrem płynnym)
POWODZENIA NA EGZAMINI Z SK TURBO!!!
SZKOŁA KIEROWCÓW TURBO
95-200 PABIANICE
UL.ZAMKOWA 23/3
tel.504 222 585
tel.503 122 010
www.turbo.auto.pl
info@turbo.auto.pl
GG:6588816
http://www.facebook.com/szkolakierowcowturbo



![[ID: jm5CLDv1AFk] Youtube Automatic](https://motocyklowi.guru/wp-content/uploads/2025/06/id-jm5cldv1afk-youtube-automatic-236x133.jpg)
![[ID: GFoB_5BXMgs] Youtube Automatic](https://motocyklowi.guru/wp-content/uploads/2025/06/id-gfob5bxmgs-youtube-automatic-236x133.jpg)
![[ID: 7PweJnTeX4w] Youtube Automatic](https://motocyklowi.guru/wp-content/uploads/2025/06/id-7pwejntex4w-youtube-automatic-236x133.jpg)
![[ID: HIsQ50EExwo] Youtube Automatic](https://motocyklowi.guru/wp-content/uploads/2025/06/id-hisq50eexwo-youtube-automatic-236x133.jpg)
![[ID: 0wzx5fUCkT8] Youtube Automatic](https://motocyklowi.guru/wp-content/uploads/2025/06/id-0wzx5fuckt8-youtube-automatic-236x133.jpg)
![[ID: FOHeBPotz9s] Youtube Automatic](https://motocyklowi.guru/wp-content/uploads/2025/06/id-fohebpotz9s-youtube-automatic-236x133.jpg)
![[ID: 1TUsDBHRdVg] Youtube Automatic](https://motocyklowi.guru/wp-content/uploads/2025/06/id-1tusdbhrdvg-youtube-automatic-236x133.jpg)
![[ID: UqvnRGtw8R0] Youtube Automatic](https://motocyklowi.guru/wp-content/uploads/2025/06/id-uqvnrgtw8r0-youtube-automatic-1-236x133.jpg)
![[ID: 8OZgSZJkiu8] Youtube Automatic](https://motocyklowi.guru/wp-content/uploads/2025/06/id-8ozgszjkiu8-youtube-automatic-1-236x133.jpg)
![[ID: uLQyzZ-wbnQ] Youtube Automatic](https://motocyklowi.guru/wp-content/uploads/2025/06/id-ulqyzz-wbnq-youtube-automatic-1-236x133.jpg)